Irregularidad. En los operativos que se realizan a motociclistas que no portan su casco protector, se han detectado algunas unidades que tienen reporte de robo, por lo que se turna el caso a la Fiscalía General del Estado.
Al menos 10 motocicletas con reporte de robo se han detectado en los operativos que está realizando Vialidad Municipal en Durango, con personas que van circulando en ese tipo de vehículos pero no están portando casco.
En el operativo se detiene a los conductores para hacer la infracción y recoger la unidad, además de que se revisa información básica como licencia, placa, aunque la prioridad es que porten su casco protector.
Incluso, se da la oportunidad de que algún familiar o amigo pueda llevarle su casco al filtro donde se encuentra el operativo, para dejarlo que se retire con su unidad.
Tanto el conductor como el acompañante o pasajero debe portar casco; la idea es prevenir accidentes.
Desde el operativo se asegura que se han reducido accidentes de motocicletas en un 30 por ciento.
Van más de mil 800 motocicletas retiradas en todo el municipio, pero cerca de mil todavía se encuentran bajo custodia de las empresas de grúas y corralones porque no han pasado por ellas.
El problema de que no se recogen las motos en realidad es para las empresas de grúas; se quejan de que ya no van por ellas, expresó el director de Seguridad Pública Municipal, Marco Antonio Contreras Villanueva.
Es la empresa que, al hacerser responsable sobre las unidades, puede determinar qué hacer, indicó.
Cuando inició este operativo se tenía la iniciativa de regalar cascos a los conductores que no lo portaban, siempre y cuando pagaran su multa correspondiente.
Sin embargo, ese recurso se terminó y ahora se está buscando con la Iniciativa Privada, que puedan donar algunos para continuar con ese programa.
Operativo
Son unas mil 800 motocicletas las que se han retirado en los filtros de revisión, por no portar el casco protector en el municipio.
Accidentes
El objetivo es reducir los accidentes, derivados del exceso de velocidad y mayor protección para los conductores.
Problemática
Del total de motos que han sido retiradas, la mayoría sigue en los corralones, lo que genera un problema para las empresas de grúas.